ДИВИТИСЯ ОНЛАЙН
Дав 10 грн і довелося йти: як у Львові повернути гроші за квиток, якщо трамвай зламався
У Львові трамвайний квиток, якщо купувати у водія, найдорожчий в Україні. Проте, заплативши за нього, ніхто не має гарантії, що не доведеться йти пішки на роботу чи навчання. Адже трамваї ламаються доволі часто.
«Більше проблем повернути, аніж вартість того квитка»
«Найгірше – це коли зупиняємося на Стуса. Нам тоді треба йти до гори дуже багато, приблизно кілометр. Або вниз. Ніколи не пробував повертати гроші за придбаний квиток. Для мене буде більше проблема повернути, аніж вартість того квитка», – каже сихівчанин Дмитро.
Проблема регулярних поломок трамваїв для Львова вже давня. Фільмувати затор із трамваїв та обурюватись – чи не єдине, що залишається пасажирам, при цьому у такій ситуації опинявся практично кожен із львів’ян.
«Гроші мають повертати або компенсувати»
А ще мешканці Львова кажуть:
- «Буває, що довго чекаєш на трамвай, бо кажуть, що є якісь поломки, а потім їдуть один-другий»;
- «Порушується права пасажирів, оскільки вони заплатили гроші за свій проїзд з однієї точки до іншої»;
- «Якщо трамвай зламався, то очевидно гроші мають повертати або компенсувати».
Як таки повернути гроші за придбаний квиток?
Проте повернути гроші за квиток у разі поломки транспорту не так просто. За правилами, водій трамвая не має права віддавати назад гроші та й в електронних системах оплати це теж не передбачено. Є інша процедура, яка нагадує справжнісінький квест. Пасажир має прийти до «Львівелектротрансу» із:
- закомпостованим квитком або скриншотом онлайн-квитка;
- документом, який посвідчує особу;
- заявою з детальним описом подій.
Тільки після цього керівництво ЛКП може розглянути повернення грошей або видати новий квиток. На практиці охочих проходити всю цю бюрократію практично немає.
Звернення до профільних служб дасть результат
Юристи кажуть – швидше і дієвіше звертатися напряму до служби із захисту прав споживачів. «Загалом це працює. Служба із захисту прав споживачів зобов’язана попрацювати з «Львівелектротрансом» щодо повернення коштів. Чому роками далі порушуються права пасажирів громадського транспорту у Львові? Це питання пряме до дирекції «Львівелетротранс»«, – запевняє юрист
.
Ні коментарів, ні компенсаційного квитка
Спілкуватися із журналістами у комунальному підприємстві «Львівелектротранс» не захотіли. А запитань до чиновників чимало, адже ще три роки тому львів’янам обіцяли, так званий, компенсаційний квиток. Він дозволяв би безкоштовно скористатися іншим трамваєм чи тролейбусом у разі поломки того ж дня або наступного. Сказати сказали, а втілити – забули.
Електронний квиток може все змінити, але не факт
Тепер, вважають громадські активісти, надія хіба що на електронний квиток, який мав би нарешті таки з’явитись через пів року. Голова громадської організації «За якісний транспорт» Святослав Товстига каже: «З’явиться можливість, щоб полегшити життя для пасажирів, коли транспорт не доїхав до пункту призначення і люди вимушені вийти. Відповідно, замовник перевезень може в автоматичному режимі в кінці дня компенсовувати людям ті поїздки, які не були надані в повному обсязі, тобто ці речі технічно можна зробити, питання лишень у бажанні».
«Львівелектротранс» в епіцентрі скандалів
Однак, це якщо електронний квиток таки введуть. А на це надій дуже мало. Нагадаємо, комунальний «Львівелектротранс» регулярно обростає скандалами. У червні цього року правоохоронці відкрили на установу кримінал через підозру у незаконній закупівлі електроенергії. А цього тижня через це з посади пішли директора ЛКП Андрій Свищо за підозрою в розтраті бюджетних грошей.
Роман Стек