Уперше за 18 років: потяг зі Львова до Варшави розпочне курсувати 15-го жовтня

Із 15-го жовтня 2023-го року розпочнуть курсувати потяги зі Львова до Варшави. Маршрут організований через станцію Рава-Руська. Продаж квитків уже стартував. В офіційному додатку Укрзалізниці розпочався продаж квитків на відновлене від 2005-го року сполучення «Львів – Рава-Руська – Варшава». Перший рейс зі Львова вже 15-го жовтня о 8.30 ранку. Графік розроблявся з урахуванням вже наявних сполучень: пасажири можуть нічними потягами приїхати до Львова й о 8:30 зробити посадку на потяг «Коломия – Львів – Рава-Руська», на якому курсуватимуть зручні потяги ДПКр-2 пасажиромісткістю 180 місць. Орієнтовний час прибуття в Рава-Руську, на одну платформу з міжнародним потягом «Рава-Руська – Варшава Всходня» – о 9.58. Посадка на міжнародний потяг відбуватиметься о 10.30, а прикордонні та митні процедури відбуватимуться під час руху, що суттєво економитиме час. Планове прибуття у Варшаву – о 17.29 за місцевим часом. У зворотному напрямку з Варшави вирушатиме о 21:45 (і прибуватиме до Рави-Руської – о 5:15, де відбуватиметься пересадка на поїзд до Львова, який прибуватиме о 7:45.

«Під час розроблення графіків сполучення враховувалась зручність пересадки на станції Львів на інші поїзди, що курсують в різні куточки України», – розповів народний депутат Ростислав Тістик.

Відтак час поїздки зі Львова до Варшави складатиме 9 годин, замість 11-ти годин, якщо їхати регулярними автобусними маршрутами Львів – Варшава. Ціна залізничного сполучення «Львів – Рава-Руська» 177 гривень у 1-му та 130 гривень у 2-му класі та «Рава-Руська – Варшава Всходня» 1 191 гривня у 1-му та 1 068 гривень у 2-му класі відповідно.

«Спільними зусиллями, ми дали старт гарному проєкту, який, в першу чергу, сконцентрований на створенню кращих умов для людей! Щодня міжнародний пункт пропуску «Рава-Руська – Гребене» перетинає 45-55 автобусів, із них 25-30 автобусів – до Варшави. А це 1 250 пасажирів, які матимуть якісну альтернативу автобусним маршрутам!» – додав Ростислав Тістик.

Історія міжнародного сполучення, яке зупинили 2005-го року

Про відновлення проєкту розпочали говорити 5 років тому, 2017-го року, коли Львівська облдержадміністрація розробила інвестиційний проєкт з побудови євроколії, яка сполучатиме Варшаву та Львів, із попередньо кінцевою зупинкою – на станції у Брюховичах, так званий проєкт «Євроколія Варшава – Львів». 2022-го року розпочалася реалізація 1 етапу – розробка та виготовлення ПКД, яке передбачало капітальний ремонт 8-ми кілометрів колії європейського зразка, а також реконструкцію залізничного вокзалу в Рава-Руській із можливістю проведення митного контролю. Надалі за кошти АТ «Укрзалізниця» провели реконструкцію колії з державного кордону до станції Рава-Руської.

«Сподіваюсь, надалі колію 1 435 міліметрів продовжать і до Львова! Хотілось би, щоби цей важливий стратегічний проєкт завершили наступного року, та вже не виникало би тимчасових незручностей із пересадкою на станції «Рава-Руська», – підсумував Ростислав Тістик.

Нагадаємо, що в неділю, 3-го вересня, вирушив у перший рейс новий потяг із Києва до Польщі. Він прибуває до Хелма, де пасажири можуть зробити пересадку, зокрема, на Варшаву.