ДИВИТИСЯ ОНЛАЙН
Україна вперше за 10 років підписала нову угоду про автоперевезення: цього разу з Марокко
Україна та Королівство Марокко уклали першу в історії двосторонню угоду про міжнародні автомобільні перевезення. Документ підписали 28 червня у Стамбулі в межах Глобального транспортного форуму. Це не лише перше транспортне домовленість між Україною та африканською країною, а й перша нова угода у сфері автоперевезень за останнє десятиліття.
Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій України.
Підписи під документом поставили заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач і міністр транспорту та логістики Марокко Амбессамад Каюх.
«Ця угода є важливим кроком у розширенні міжнародних транспортних зв’язків України. Важливо наголосити, що це перша угода про автомобільне сполучення з країною Африки. Більше того, за 10 років це перша нова угода про автомобільне сполучення з іноземною державою. Угода дає можливість доставляти вантажі автомобільним транспортом до Марокко та імпортувати звідти товари. Відповідний запит є від вітчизняного бізнесу та перевізників. Угода сприятиме спрощенню умов для перевізників та розвитку нових маршрутів між нашими країнами», – заявив Сергій Деркач.
У документі йдеться про правові та організаційні засади здійснення міжнародних автомобільних вантажних і пасажирських перевезень. Угода передбачає видачу дозволів, регулює транзитні питання, а також обмін дозволами для виконання вантажних перевезень. Перший обмін здійсниться після засідання змішаної комісії.
Регулярне пасажирське сполучення з Марокко стане можливим після відкриття відповідних маршрутів, нерегулярне — після погодження та обміну дозволами між сторонами.
Під час підписання Сергій Деркач подякував марокканській стороні за конструктивний діалог і результативну співпрацю.
Раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба повідомив, що наразі в державі недостатньо систем ППО для безпечного відновлення авіасполучення. За його словами, технічно відновити польоти можливо вже за 45 днів — зокрема в аеропортах Львова чи Борисполя — але передусім необхідно гарантувати безпеку пасажирів.
У транспортній галузі також тривають суперечки щодо ініціативи «Укрзалізниці» запровадити диференційовані коефіцієнти до тарифів. Це, за словами генерального директора Федерації роботодавців транспорту Володимира Гусака, фактично робить перевезення до одеських портів дорожчим за доставку вантажів до Ізмаїла і впливає на конкуренцію в галузі.