«Нульове мито»: чи повернеться і що змінилося для волонтерів

Верховна Рада 21 червня скасувала «нульове» розмитнення авто. Уже з 1 липня правила ввезення автівок в Україну знову зміняться.  Автори законопроєкту сподіваються, що повернення оподаткування дозволить збільшити надходження до держбюджету щонайменше на 3,5 млрд гривень щомісяця. Скасували мито у березні цього року, аби пришвидшити перетин кордону автомобілям на іноземній реєстрації, які ввозили для потреб ЗСУ. А також для людей, що залишились без машини через бойові дії. У парламенті підрахували, що за майже чотири місяці повномасштабної війни українці втратили близько ста тисяч автівок.

"Нульове" мито: кілометрові черги і доби на кордоні

Змога придбати машину в Європі дешевше здійняла значний ажіотаж. На кордонах утворилися кілометрові черги. Тож з’явилося чимало скарг від волонтерів, які везли автівки для ЗСУ, але витрачали по кілька діб, щоб перетнути кордон. Пільгами користувалися й ті, хто ввозив преміум автомобілі вартістю у понад мільйон гривень. Марія Петришин – виконуюча обов’язків директора Будинку воїна, де займаються гуманітарною допомогою для жителів територій бойових дій, воїнів. Також шукають спорядженням для військових, автівки для ЗСУ. За час війни зібрали кошти та передали на передову вже близько 20 машин.

«Оці кілометрові черги, зайняті машинами, які везуть для власних потреб… А ще гірше, коли це називали «допомогою армії», користувалися підробленими листами. Це дико. Воно не має жодного виправдання. Тим більше, розуміння», - каже в. о. директора Будинку воїна Марія Петришин.

Представники фірм, які до війни займалися перегоном автівок із Європи та США зізнаються: у них замовляли машини з Європи і мешканці заходу України, і переселенці. Окрім авто клієнтам для власних потреб, везли і для ЗСУ. При цьому, якщо везли "волонтерку" черги минали без проблем.

«Ми привезли багато автівок для ЗСУ і жодного разу не стояли в черзі. Всі люди ставилися до цього із розумінням. Окремої полоси нема. Але людський фактор. Ніхто жодного слова проти не сказав. Спокійно проїжджала як гуманітарка, так і техніка для військових. Автомобілі. Навіть, якщо цей автомобіль розмитнювався на будь-якого військового-фізичну особу - то проїжджав без черги», - пояснює власник фірми, яка приганяє авто з-закордону Віктор Єресько.

Для тих, хто справді завозить автомобілі на передову, нічого не зміниться і з 1 липня. Волонтери при перетині кордону оформлятимуть автомобілі як гуманітарну допомогу, а відтак не сплачуватимуть мито. Натомість, для електрокарів закон скасовує пенсійні збори на ввезення електромобілів. Розмір цього збору становить 3-5% від митної вартості електроавтомобіля та залежить від його ціни. Деякі експерти вже прогнозують так звані протести у соцмережах, щоб повернули "нульове розмитнення" на авто із-за кордону. Однак, за законом усі податкові зміни стаються раз на пів року. Тому чекати повернення "нульового розмитнення" варто не раніше, ніж у січні 2023-го року. Юлія Бундз