На окупованих територіях масово звільняються залізничники
Звільнених із залізниці працівників росіяни активно намагаються залучити до участі в російській окупаційній армії
Логістика російських окупаційних військ опирається на використання залізниці, проте вони систематично не виплачують заробітної платні працівникам цієї галузі на тимчасово окупованих територіях. Про це повідомив Центр національного спротиву. Там зазначили, що середній рівень зарплат у цій галузі на тимчасово окупованих територіях становить 24,3 тисячі рублів (менше 10-ти тисяч гривень). Від початку цього року виплати працівникам повністю призупинилися.
«Відповідно до наявних даних за 2022-ий рік із «Донецької залізниці» звільнилися 1,6 тисячі осіб, а за перше півріччя 2023-го року ще 750 осіб», – сказано в повідомленні.
Зважаючи на анонсовану окупантами 31-го травня «реорганізацію» залізниці на тимчасово окупованих територіях в єдину структуру «Желєзниє дорогі новоросії», це передбачатиме чергове скорочення чисельності місцевих працівників галузі.
«Російська окупаційна адміністрація зараз перекриває це скорочення персоналу військовослужбовцями залізничних військ і частковим залученням залізничників із Росії. Звільнених із залізниці працівників росіяни активно намагаються залучити до участі в російській окупаційній армії», – додали в Центрі національного спротиву.
Передбачається, що надалі Росія скеровуватиме працівників із центральних регіонів країни на ці ділянки залізниці, оскільки таким чином вона зараз перекриває дефіцит кадрів у інших галузях.
Нагадаємо, що Росія за 500 днів повномасштабної війни проти України не змогла досягнути жодної мети з тих, які ставила перед собою на початку вторгнення.
Російські державні медіа були не готові до спроби заколоту засновника приватної військової компанії «Вагнер» Євгена Пригожина. Вони відреагували на це в три етапи.
