ДИВИТИСЯ ОНЛАЙН
Львівські депутати підтримали петицію про добудову трамвайного мосту на Княгині Ольги
Після профільної комісії е-петицію депутати розглянуть також на сесії ЛМР
Депутати Львівської міської ради підтримали е-петицію мешканців про необхідність добудувати трамвайний міст, що на перетині вулиць Наукова-Княгині Ольги. Шляхопрововід уже збудований на 80%, але простоює ще з кінця 1980-х років. Водночас нещодавно у мерії чиновники запропонували демонтувати "недобуд" , що й стало причиною реєстрації електронної петиції. Про це депутат Львівської міської ради від фракції «Європейська Солідарність», адвокат Олексій Різник повідомив на своїй сторінці у фейсбуці. Зокрема, петицію, яка набрала необхідні 500 голосів для подальшого розгляду, розглянули на засіданні депутатської комісії архітектури, містобудування та розвитку територій.
«На комісії ми підтримали електронну петицію про добудову мосту із продовженням трамвайної колії до вул. Трускавецької. Це питання активно обговорювали серед громадськості та у професійних колах. Йдеться про ініціативу мешканців Франківського району», - написав Олексій Різник.
Наразі ще не відомо, на якому саме пленарному засіданні його розглядатимуть, проте, за протоколом, це мало би відбутись уже на найближчому сесійному засіданні ЛМР, що заплановане на 17 лютого. Трамвайний міст як символ політичних баталій Згідно з генеральним планом Львова, міст мав би слугувати продовженням трамвайної гілки до вулиці Трускавецької, на якій мало б з'явитися нове трамвайне депо. Як неодноразово наголошували фахівці, такий проєкт є критично важливим для цього району, адже міг би забезпечити сполучення швидкісним трамваєм з центральною частиною міста. Зауважимо, навколишні вулиці щільно забудовані багатоповерхівками як радянського періоду, так і часів Незалежності. Активно тривають будівництва і на Трускавецькій. Поруч розташовані великі торговельні та офісні центри. Сам міський голова Андрій Садовий, за словами місцевих мешканців, напередодні місцевих виборів-2015 обіцяв добудувати трамвайний міст. Проте вже влітку 2021-го року депутат Львівської міської ради від фракції «Самопоміч» Андрій Шевців виступив з ініціативою про демонтаж мосту. Його підтримали також львівські чиновники та фахівці «Інститут просторового розвитку», який очолює радник міського голови Львова Олег Шмід. Водночас львівські депутати стали на бік мешканців району, переважна більшість яких виступають проти демонтажу моста. Зокрема, проти демонтажу виступила представниця фракції «Європейська Солідарність» у Львівській міськраді Тетяна Шевченко, чий виборчий округ розташований безпосередньо поруч з запланованим шляхопроводом. Серед можливих причин такої нелюбові міського голови та його оточення до мосту, який він же обіцяв добудувати, називають масштабне житлова будівництво поруч з ділянкою, якою мали б пролягати нові трамвайні колії. На місці супермаркету «Арсен», який зараз демонтували, наразі зводять масштабний житловий квартал. 7 жовтня 2021-го року під час пленарного засідання Львівської міської ради представник «ЄС» адвокат Олексій Різник звернувся до міського голови Андрія Садового з проханням прокоментувати ситуацію довкола мосту, на що мер відповів, що його добудову він вважає нераціональною, а сам міст непотрібним. Зрештою, з огляду на очевидне небажання міської влади розв'язувати питання будь-яким іншим чином, окрім коштовного демонтажу на 80% готового шляхопроводу, місцеві мешканці з поміж іншого зареєстрували навіть петицію на сайті президента України, з проханням включити добудову трамвайного шляхопроводу у програму "Велике Будівництво". Зауважимо, що добудову трамвайного шляхопроводу підтримали також й інші, опозиційні до міського голови фракції Львівської міської ради - ВО «Свобода» та «ВАРТА». Наприклад, «свободівець» Андріян Гутник, який вже кілька разів поспіль обирається депутатом Львівської міської ради від округу поруч з трамвайним шляхопроводом, вважає його демонтаж абсолютно невиправданою ідею. Він закликав міського голову перестати ухвалювати рішення безсистемно та хаотично, в ручному режимі. Голова депутатської комісії з питань транспорту та мобільності Ігор Зінкевич, який представляє фракцію «ВАРТА», залучив до аналізу ситуації з мостом фахівців Львівської політехніки, які на основі своїх даних стверджують про неефективність інших варіантів, окрім його повноцінної добудови. Відтак, чи вдасться широкій коаліції депутатів, громадських активістів та місцевих мешканців відстояти життєво необхідний для південної частини Львова трамвайний шляхопроровід від зазіхань чиновників - будемо бачити вже незабаром.