Китай закрив свій повітряний простір для російських літаків

зареєстрованих у двох юрисдикціях. Про це повідомило Суспільне з посиланням на російські джерела інформації. Заборона пояснюється тим, що в травні авіарегулятор Китаю звернувся до всіх авіакомпаній, у тому числі російських, із проханням актуалізувати електронні досьє, яке містить відомості про літаки, власників авіакомпаній і договори на наземне обслуговування. Запит таких портфоліо є стандартною процедурою, однак нещодавно в Китаї до неї внесли коригування. Російські перевізники, які літають до Китаю, поновили необхідну інформацію, однак не змогли підтвердити зняття з реєстрації за кордоном своїх імпортних літаків.

«Влада Китаю запросила дані на підтвердження того, що імпортні літаки російських перевізників офіційно зняли з реєстрації за кордоном. Таких документів авіакомпанії надати не змогли. Тому китайська авіавлада, дотримуючись міжнародного законодавства, відмовила в польотах на таких літаках», – сказано в повідомленні.

Нині вимоги щодо «чистоти» літаків з точки зору реєстрації висувають й інші країни.

«Як приклад – Туреччина, яка відмовляє у дозволах на польоти в цю країну або через її повітряний простір літакам «з подвійною реєстрацією» (літаки, примусово зареєстровані в Росії)», – зазначили журналісти.

У підсумку – без сертифіката про дереєстрацію літаки не допускаються до польотів у Китай. Нагадаємо, що в четвер Китай і Росія наклали вето на запропоновану США спробу ввести додаткові санкції ООН проти Північної Кореї через нові запуски балістичних ракет. Рівень економічного зростання США вперше з 1976 року може випередити рівень економічного зростання Китаю через пандемію COVID-19.