Дефіцит пального незабаром зникне, але дешевим воно точно не буде, - економіст

Економіст Віктор Гальчинський пояснив причини дефіциту палива в Україні та спрогнозував, коли ситуація стабілізується. Як розповів він у прямому ефірі проєкту "Народне Толк-Шоу" на NTA - одна з основних причин дефіциту пального - масовані атаки Росії на українські на нафтобази та нафтопереробні заводи. Зокрема, це Кременчуцький НПЗ, який давав дуже велику частку палива, Лисичанський НПЗ. Не працює Шепелинський нафтопереробний завод.  

"Також треба розуміти, що ми припинили імпортувати пальне з Білорусі, з якою закриті всі фінансові операції, експортно-імпортні операції, бо вона є співучасником війни на боці Росії. Отже в нас залишився лише один варіант, який ми ніколи не розглядали як перспективний через вартість, - Європа. Наприклад, у Польщі преміальний бензин вартує 7,5 злотих - по нашому курсу це вже понад 50 гривень. А ще ж націнка, логістичні витрати", - пояснив Віктор Гальчинський.

Окрім того, наразі ще не вибудувані логістичні маршрути з ЄС: вони лише створюються і запускаються. "Десь за 2-3 тижні, коли відпрацюються поставки, ситуація має нормалізуватись», – спрогнозував Віктор Гальчинський. Водночас попередив: пального по 30-40 гривень не варто очікувати. Таких цін не буде.

"Ми опинилися перед вибором - у нас палива або взагалі нема, або є, але дорого. Тому зараз краще ситуацію відпустити, за тиждень-два ринок насититься, пропозиції будуть і все унормується. Але однозначного про 39 гривень ми говорити не можемо, бо треба пам'ятати ще й про курс національної валюти", - додав Віктор Гальчинський.

Учора, 17 травня, уряд України вирішив призупинити регулювання цін на бензин за результатами засідання оперативного штабу 17 травня. Очікують, що граничні ціни на дизель становитимуть не більше як 58 гривень за літр, а на бензин — не більше як 52 гривні за літр. Зазначимо, що з початку повномасштабного вторгнення Росії,  ворог обстріляв 27 нафтобаз на території України та три нафтопереробні заводи.